HUNTER SE – Plataforma Robótica Móvel Ackermann para Navegação Autônoma
O HUNTER SE é uma plataforma robótica móvel desenvolvida pela AgileX Robotics para aplicações autônomas que exigem maior velocidade, autonomia e comportamento de condução semelhante ao de um veículo convencional.
Diferentemente das plataformas que utilizam direção diferencial, o HUNTER SE emprega direção dianteira Ackermann, proporcionando uma dinâmica de movimentação semelhante à encontrada em automóveis. Essa arquitetura favorece trajetórias suaves, controle preciso e menor desgaste dos pneus durante operações prolongadas.
Com carga útil de até 50 kg, velocidade máxima de 4,8 m/s e autonomia de até 9,5 horas, o HUNTER SE oferece uma base robusta para pesquisa, desenvolvimento de veículos autônomos, sistemas de inspeção, percepção robótica e aplicações móveis de longa duração.
Principais benefícios
- Plataforma robótica móvel com direção Ackermann
- Comportamento de condução semelhante ao de um veículo
- Velocidade máxima de 4,8 m/s
- Autonomia de até 9,5 horas
- Carga útil de até 50 kg
- Estrutura robusta em aço
- Sistema de potência atualizado
- Direção dianteira para controle preciso
- Menor desgaste dos pneus em operações prolongadas
- Arquitetura modular e expansível
- Trilhos de alumínio T-slot para instalação de equipamentos
- Comunicação através de CAN bus
- SDK e recursos de software abertos
- Preparado para integração de sensores e sistemas autônomos
Aplicações
A combinação entre direção Ackermann, velocidade, autonomia e arquitetura aberta torna o HUNTER SE especialmente interessante para projetos que procuram reproduzir características de mobilidade de veículos terrestres.
- Pesquisa em veículos autônomos
- Navegação autônoma
- Robótica móvel
- Pesquisa em direção Ackermann
- Desenvolvimento de algoritmos de condução
- Visão computacional
- Inteligência Artificial
- SLAM e localização
- Integração de LiDAR e câmeras
- Inspeção autônoma
- Monitoramento de áreas
- Pesquisa em percepção robótica
- Desenvolvimento de sistemas de mobilidade inteligente
- Prototipagem de veículos autônomos
Recursos e diferenciais
Direção Ackermann semelhante à de um veículo
O HUNTER SE utiliza uma arquitetura com direção dianteira Ackermann, aproximando seu comportamento de movimentação ao de veículos convencionais.
Essa configuração é particularmente interessante para pesquisa e desenvolvimento de tecnologias de condução autônoma, pois permite trabalhar com trajetórias e estratégias de controle compatíveis com plataformas veiculares.
Velocidade de até 4,8 m/s
O sistema de potência do HUNTER SE permite atingir velocidade máxima de 4,8 m/s, tornando a plataforma adequada para projetos nos quais uma maior velocidade de deslocamento é necessária.
Essa característica amplia as possibilidades de pesquisa em navegação autônoma, planejamento de trajetórias e desenvolvimento de algoritmos para veículos terrestres inteligentes.
Autonomia para operações prolongadas
Com autonomia de até 9,5 horas, o HUNTER SE pode ser utilizado em experimentos e aplicações que exigem longos períodos de operação.
A combinação entre direção veicular e autonomia elevada favorece pesquisas envolvendo patrulhamento, inspeção, monitoramento e navegação autônoma em percursos extensos.
Estrutura robusta em aço
A plataforma utiliza uma estrutura em aço desenvolvida para oferecer robustez mecânica e suportar a instalação dos equipamentos necessários ao desenvolvimento de diferentes aplicações robóticas.
Com capacidade para transportar até 50 kg, o HUNTER SE permite integrar sensores, sistemas de percepção, computadores embarcados e outros componentes sobre sua estrutura.
Arquitetura modular e expansível
O projeto modular permite reconfigurar a plataforma conforme as necessidades de cada aplicação.
Essa flexibilidade possibilita utilizar o mesmo HUNTER SE em diferentes projetos de pesquisa, alterando sensores, computadores, equipamentos e sistemas de percepção sem substituir a plataforma móvel.
Trilhos T-slot para integração de equipamentos
Os trilhos de alumínio T-slot facilitam a montagem segura de sensores e kits externos.
Essa estrutura favorece a instalação de LiDAR, câmeras, sistemas GNSS, computadores embarcados e outros equipamentos utilizados em projetos de navegação e percepção autônoma.
CAN bus e arquitetura aberta
O HUNTER SE oferece suporte ao protocolo CAN bus e disponibiliza SDK e recursos de software abertos para desenvolvimento secundário.
Pesquisadores e desenvolvedores podem utilizar essas interfaces para integrar sistemas próprios de controle, percepção, navegação e Inteligência Artificial.
Especificações Técnicas
| Tipo | Plataforma robótica móvel terrestre |
|---|---|
| Sistema de direção | Ackermann com direção dianteira |
| Carga útil | 50 kg |
| Autonomia | Até 9,5 horas |
| Velocidade máxima | 4,8 m/s |
| Estrutura | Corpo em aço |
| Interface de comunicação | CAN bus |
| Expansão | Trilhos de alumínio T-slot para instalação de sensores e equipamentos |
| Desenvolvimento | SDK e recursos de software abertos |
| Arquitetura | Modular e expansível |
| Aplicações principais | Navegação autônoma, pesquisa, inspeção, percepção robótica e desenvolvimento de veículos autônomos |
Plataforma para pesquisa em veículos autônomos
A direção Ackermann torna o HUNTER SE uma plataforma especialmente interessante para pesquisadores que precisam desenvolver sistemas autônomos utilizando uma dinâmica de movimentação semelhante à de veículos reais.
Algoritmos de planejamento de trajetórias, controle de direção, localização, percepção e tomada de decisões podem ser desenvolvidos e avaliados utilizando a plataforma como base experimental.
Integração de sistemas de percepção
A estrutura modular e os trilhos T-slot permitem configurar o HUNTER SE com diferentes combinações de sensores e equipamentos.
LiDAR, câmeras, sistemas GNSS, sensores de profundidade e computadores embarcados podem compor uma plataforma completa para percepção ambiental, localização e navegação autônoma.
Mobilidade para operações de longa duração
A autonomia de até 9,5 horas permite desenvolver aplicações que precisam percorrer áreas extensas ou permanecer em operação durante longos períodos.
Essa característica, combinada à velocidade máxima de 4,8 m/s, torna o HUNTER SE adequado para pesquisas envolvendo inspeção, patrulhamento, monitoramento e sistemas autônomos de mobilidade.
Arquitetura aberta para pesquisa e desenvolvimento
O acesso ao CAN bus, SDK e recursos de software permite utilizar o HUNTER SE como plataforma de desenvolvimento, em vez de apenas como um veículo móvel pronto.
Universidades, laboratórios e centros de P&D podem integrar seus próprios sistemas de controle e Inteligência Artificial, concentrando os esforços no desenvolvimento de tecnologias de percepção e autonomia.
Ideal para
- Universidades
- Laboratórios de robótica
- Centros de P&D
- Instituições de pesquisa
- Pesquisa em veículos autônomos
- Navegação autônoma
- Pesquisa em direção Ackermann
- Visão computacional
- Inteligência Artificial
- SLAM e localização
- Integração de LiDAR e sensores
- Inspeção autônoma
- Monitoramento robotizado
- Prototipagem de sistemas de mobilidade inteligente



















