HUNTER SE
Chassi Ackermann com direção dianteira e drive-by-wire
Destaques do Produto
O HUNTER SE é uma plataforma robótica de alta velocidade com direção Ackermann, projetada para pesquisas em condução autônoma e aplicações que exigem um comportamento dinâmico semelhante ao de veículos convencionais. Seu chassi em aço, sistema de suspensão e velocidade de até 4,8 m/s proporcionam excelente desempenho em ambientes urbanos e industriais, permitindo o desenvolvimento de algoritmos de navegação, planejamento de trajetórias, controle veicular e percepção do ambiente. Com arquitetura aberta e compatibilidade com ROS/ROS 2, a plataforma integra facilmente LiDAR, câmeras, GNSS RTK, IMUs e computadores embarcados para projetos avançados de inteligência artificial e robótica móvel.
Desenvolvido para universidades, institutos de pesquisa e centros de inovação, o HUNTER SE oferece uma base robusta e expansível para experimentação em veículos autônomos, inspeção inteligente, logística automatizada e robótica de serviços. Seus trilhos modulares em alumínio, interfaces CAN e SDK aberto facilitam a integração de novos sensores, manipuladores e sistemas computacionais, reduzindo o tempo de desenvolvimento e permitindo que pesquisadores concentrem seus esforços na validação de tecnologias inovadoras para mobilidade autônoma, Indústria 4.0 e cidades inteligentes.
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Vídeo do Produto
Aplicações de produto
Comparação do mesmo modelo
| HUNTER SE – Especificações Técnicas |
| Parâmetros Mecânicos |
| Modo de condução |
Direção Ackermann |
| Entre-eixos |
550 mm |
| Largura da via |
520 mm |
| Distância mínima ao solo |
120 mm |
| Peso em ordem de marcha |
42 kg |
| Carga útil nominal |
50 kg |
| Freios e Segurança |
| Temperatura de operação |
-10°C a 40°C |
| Método de frenagem |
Frenagem eletrônica do motor |
| Grau de proteção |
IP22 |
| Distância de frenagem |
2 m (sem carga, coeficiente de atrito 0,5) |
| Desempenho de Condução |
| Autonomia da bateria |
Não especificada |
| Capacidade de atravessar valas |
Não especificada |
| Capacidade de superar obstáculos |
50 mm (sem carga) |
| Velocidade máxima |
4,8 m/s |
| Autonomia máxima |
60 km |
| Inclinação máxima |
10° (carga máxima) |
| Parâmetros de Alimentação |
| Tempo de carregamento |
3 horas |
| Bateria removível |
Sim |
| Capacidade da bateria |
24 V / 30 Ah |
| Fonte de alimentação externa |
24 V / 10 A |
| Tipo de bateria |
Fosfato de Ferro-Lítio (LiFePO₄) |
| Tipo de motor |
2 motores brushless de cubo de roda de 350 W + 1 motor brushless de 105 W |
| HUNTER 2.0 – Especificações Técnicas |
| Parâmetros Mecânicos |
| Modo de condução |
Direção Ackermann |
| Entre-eixos |
650 mm |
| Largura da via |
605 mm |
| Distância mínima ao solo |
100 mm |
| Peso em ordem de marcha |
65 kg |
| Carga útil nominal |
150 kg |
| Freios e Segurança |
| Grau de proteção |
IP22 (customizável) |
| Método de frenagem |
Freio eletromagnético de retenção por perda de energia |
| Distância de frenagem |
0,8 m (sem carga, coeficiente de atrito 0,5) |
| Desempenho de Condução |
| Autonomia da bateria |
Não especificada |
| Capacidade de atravessar valas |
Não especificada |
| Capacidade de superar obstáculos |
50 mm (sem carga) |
| Velocidade máxima |
1,5 m/s |
| Autonomia máxima |
20 km |
| Inclinação máxima |
10° (carga máxima) |
| Parâmetros de Alimentação |
| Tempo de carregamento |
3 horas |
| Bateria removível |
Sim |
| Capacidade da bateria |
24 V / 30 Ah |
| Fonte de alimentação externa |
24 V / 10 A |
| Tipo de bateria |
Fosfato de Ferro-Lítio (LiFePO₄) |
| Tipo de motor |
3 servomotores de 400 W |